توصيات لايقاف حوادث الغوص والانشطة البحرية
رؤية - أشرف سركيس
نظرا للحوادث المتتالية في وقت قصير فى قطاع الانشطة البحرية وخاصة في محافظة البحر الاحمر والتي اضرت بسمعة القطاع خلال الفترة الماضية.
اتقدم ببعض المقترحات التي يمكن دراستها ومناقشتها لغرفة الغوص والانشطة البحرية ووزارة السياحة واتحاد الغرف السياحية ولكل المهتمين والعاملين فى القطاع للاستفتاء عليها واختيار بعضها لوضعها على اجندة التنفيذ لوزارة السياحة والاثار واتحاد الغرف السياحية وغرفة الغوص والانشطة البحرية .
ومن تلك الرؤى والتوصيات :
- تعديل منظومة التراخيص ومتابعة اعمال الصيانات الدورية لتتبع القوات المسلحة عن طريق لجنة مستقله يصدر بشانها قرار وزارى تشكل من فنيين هيئة قناه السويس وفنيين من الهيئة الهندسية للقوات المسلحة والقوات البحرية وكذلك التفتيش البحرى التابع لوزارة النقل ويتم اعطاء مهله 6 شهور لاستكمال كل اليخوت كل اشتراطات اللجنه من اجهزة الاطفاء والانذار والتتبع والاتصال واجراءات السلامة الاخرى وكذلك نظام التخلص من المخلفات .
- اعادة النظر فى شروط تراخيص الاكوا والدايفنج سنتر والتوسع فيها وتسهيلها للتخلص من احتكار الفنادق والايجارات التى بتدفع بالملايين وايقاف عمليات بيع التصاريح اليومية .
- تحديد عمر العائمة البحرية التى تعمل فى قطاع السياحة ليكون 20 سنة بحد اقصى ولا يجوز ترخيصها مجددا بعد ذلك الا بعد دراسة حالتها وبيان مدى صلاحيتها للتجديد وفى حاله عدم صلاحيتها يتم تكهينها .
- ترخيص اليخوت سياحيا باشتراطات من وزارة السياحه كما هو فى الفنادق 3 نجوم 4 نجوم 5 نجوم وهى التى تعمل فى قطاع السياحه فقط ولا يجوز ركوب سائح لاى عائمة غير مرخصه سياحيا.
- الالتزام بوجود ميكانيكى وممرض متخصص فى كل رحلة مع وجود سنوركل جايد لعدد 12 فرد .
- تشكيل لجنه من غرفة الغوص ووزارة السياحة والقوات البحرية ومحترفين وخبراء الغوص من الاتحاد المصرى لوضع شروط وعمل الدورات واعطاء التصاريح اللازمة لجايد الاسنوركل والغطاسين بعيدا عن الهيئات والمنظمات الاجنبية وتوفيرا للعملة الصعبة .
- الغاء الرحلات المجمعة والتى تحتوى على اكثر من نشاط فى نفس الرحله مثل الانترو دايف والووتر سبورت واشباه الغواصات وان يتم تنظيم الرحلات كما كانت سابقا رحلات سنوركل فقط ودايفنج لمن يرغب بكل مستوياته والالعاب المائية واشباه الغواصات .
- الالتزام بالاعداد المصرح بها حسب كل عائمة ولا يجوز التغاضى عن هذا الشرط وتكون العقوبة الايقاف والغرامة حال عدم الالتزام بعدد العملاء فى الترخيص.
- الالتزام بحد ادنى بالاسعار فى كافه انواع النشاط وحسب التصنيف السياحي ولا يجوز لاى سبب النزول بالسعر المعلن ويتم محاسبه منفذ الرحله ضريبيا على السعر المعلن وذلك لتقديم خدمة سياحية ورحله بمواصفات محترمة .
- عدم التعامل مع اى كيانات غير مرخصه سياحيا او قبول اى سائحين من صفحات الاون لاين وخلافه .
- السماح لمنفذى الرحلات المستوفيين الشروط ان امكن بتسويق رحلاتهم وبيعها للسائحين بعد التنسيق مع غرفة شركات السياحة والالتزام باسعار البيع المعلنة وذلك لزيادة حصيله الدولة من العملة الصعبة .
- عمل لجنة من غرفة الغوص ووزارة السياحة واتحاد الغوص واحد اعضاء الجمعية العمومية يتم انتخابه وترشيحه للتحقيق فى حوادث الغرق وعيرها وكتابه التقارير وارسال التوصيات كل شهرين لاعضاء الجمعية العموميه باسباب تلك الحوادث وكيفية تفاديها .
- التوسع فى اقامة الشمندورات عن طريق وزارة البيئة ومن حصيله رسوم المحميات مع وضع خطة لتنظيم استهلاك مناطق الشعب المرجانية .
- حظر اقامة الفنادق او اى انشاءات او مبانى فى الجزر والمحميات الطبيعية
- تشديد العقوبات على التعدى على الحياة البحرية بكافة اشكالها .
- الاتفاق مع البنوك فى اعطاء قروض ميسره بفائده متوازنه لانشاء وتجديد وتطوير اليخوت والتوسع فى انشاء جيل جديد بمواصفات سياحية مميزة .
- تقديم طلب للمحافظين لفتح التراخيص لليخوت بمواصفات معينة للقضاء على السوق السوداء فى شراء رخص اليخوت والتى وصلت للملايين ولضخ استثمارات جديدة بنوعيات افضل وتوفير فرص عمل وزيادة حصة الدولة من العملة الصعبة ومن الحصيلة الضريبية وتلبية رغبة السائحين فى الطلب المتزايد على الانشطة البحرية.
- تفعيل منظومه الانقاذ البحرى السريع بانشاء 10 مستشفيات عائمة بقرار من رئيس الوزراء ويتم تجهيزها باحدث الاجهزة لانقاذ حالات الغرق والاصابات الاخرى بالتعاون مع ترسانة هيئة قناه السويس ووزارة الصحة لخدمة القطاع فى كل من الغردقة وشرم ودهب ومرسى علم ويتم المساهمه فيها من صندوق السياحة.
- تخصيص جزء من رسوم المحميات لاقامة دورات متخصصة للعاملين فى كيفية الحفاظ على البيئة البحرية والتعامل معها عن طريق دكاتره متخصصين من وزارة البيئة .
- توسيع مظلة العاملين بقطاع الغوص والانشطة واعطاء عضويات غرفة الغوص والانشطة البحرية لتضم المصورين ومسئولى العدة ومندوبى الترانسفير ومندوبى مبيعات الرحلات البحرية وغيرهم ممن يعملون بصفة دائمة فى تنفيذ الرحلات .
- التعاقد مع شركات تامين مصرية ضد الحوادث والوفيات لا قدر الله طبقا للائحة تقرها وزاره السياحة وغرفة الغوص ومندوب من وزارة المالية وحسب حجم المركب ورخصتها السياحية .
- عمل لقاءات دورية كل شهرين بحضور محافظ الاقليم او من ينوب عنه وممثل غرفه الغوص والانشطة البحرية وممثل من اتحاد الغرف السياحية وممثل وزاره السياحة وممثل من حرس الحدود. والمخابرات مع اعضاء الجمعية العمومية لمناقشه المقترحات وحل المشاكل وتنفيذ التوجهات .
- انشاء بوابة الكترونية مشتركة ورقم موبيل لتلقى الشكاوى باللغات المختلفه تابعه لغرفة الغوص والانشطة البحرية ووزارة السياحة وعلى ان يلتزم اصحاب اليخوت بوضع الملزق الخاص بتلك البوابة فى مكان ظاهر على اليخوت .
- التوسع في اعطاء الموافقات للمشاريع الترفيهية كعروض الدولفين شو وعروض الحيتان وعروض عرائس البحر كمنتجات جديده تثرى النشاط السياحى
- التوسع في طرح مشاريع انشاء المراين والمراسى من الدولة بنظام المشاركة مع رجال الاعمال وتسهيل منح القروض بفوائد ميسرة .
- عمل مؤتمر بدعوة من اتحاد الغرف ووزارة السياحة يتم دعوة كل مديرى الرقابة والجوده وكل مسئولى شركات السياحة الاجنبية والتورابيرتور فى لقاء موسع لاطلاعهم على ما يتم اتخاذه من اجراءات للحفاظ على حياة سائحيهم .
- تخصيص صندوق بموافقة اتحاد الغرف بنسبة من ايرادت غرفة الغوص والانشطة البحرية لمساعدة الحالات الخاصة للعاملين فى القطاع بعد دراسة الحالات ومدى احقيتها فى التعويض .
- عمل لجنة داخل الغرفة لتلقى الشكاوي من الاعضاء وحل المشاكل ومخاطبة باقي الغرف والحفاظ على حقوق الاعضاء حفاظا على استقرار التعاملات .
- عمل احتفالية تكريم الاعضاء المميزين سنويا واعطائهم شهادات التقدير واعفائهم من رسوم التجديد السنوية تكريما لهم وعلى مجهودهم وكذلك تكريم النماذج المشرفة والتى يجمع عليها الجميع من خلال استفتاء بين اعضاء الجمعية العمومية.
- االتعاون مع معهد علوم البحار فى انشاء متحف يضم تاريخ حامد جوهر وتاريخ محميات البحر الاحمر واهم الاحياء البحرية الموجودة وتاريخ القطع البحرية الغارقة ويكون بجانب متحف الغردقة الاثرى ان امكن بحيث تكون الزيارة واحدة.
متمنيأ كل الخير لقطاع الانشطة البحرية وللعاملين فيه وتكون بداية خير وموسم سياحي يعوض ما فات.